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南海岛礁位置图(中国南海岛礁地图)

南海有三大著名岛屿,其中南沙群岛面积最大,岛礁数量最多。中国最南端的南沙,上个世纪因为我国海军薄弱,被多国侵占。

而今天,中国通过对其控制的6个岛礁进行填海造地,已经牢牢掌握了对附近海域空的控制能力。

目前,中国南沙第二渚渚碧岛,经过几代人的努力,不仅成为南沙的行政中心,而且风景优美,经济发展前景将十分光明。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

朱碧岛

渚碧礁是我渔民自古活动场所,面积虽小位置却有重要价值

说到渚碧岛,广大南沙渔民更熟悉它的原名渚碧礁。

朱碧礁是一个孤立的环形礁,位于中业岛群礁西南部,距中业岛仅23公里。

它是一个不规则的多边形环礁,呈梨形,长约6.5公里,由东北向西南宽3.7公里。该礁面积16.1平方公里,属于南海的一个大环礁。

事实上,唐宋时期,中国渔民已经在环礁附近作业,经常在礁上捡到经济价值很高的马蹄螺。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

朱碧岛位置

当时朱碧礁是中业岛西南的暗礁,所以中国渔民按照八卦传统称之为“丑礁”。

当时南海的渔民把“丑”字读作“苏比”,所以在西方绘制的海图上就成了“子礁”。

1947年,中华民国正式公布南海岛礁名称时,根据外文改称“渚碧礁”[1]。

历史上很长一段时间,中国在南沙处于有海无防的状态。国民时期,海军也未能控制渚碧礁。

直到1988年“3·14”海战,我们英勇的人民军队收复了南沙的6个岛礁,其中就包括渚碧礁。渚碧礁上第一次升起五星红旗。从此,岛礁的战略意义开始显现。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

朱碧岛

从地图上看,渚碧礁位于中国南沙研究所实际控制的6个岛礁中的北面,控制着西沙通往南沙的必经之路。

令人称奇的是,从今天三沙市政府所在的西沙群岛行政中心永兴岛到渚碧礁的距离是680公里。渚碧礁到黄岩岛的距离是625公里,黄岩岛到永兴岛的距离是615公里,形成一个神奇的三角形。

朱碧岛距永暑岛195公里,距美济岛193公里,在南沙群岛形成一个强有力的三角支撑。

同时,渚碧礁以北有越南和菲律宾占领的双子岛,东面有菲律宾占领的中业岛、南曜岛、西岳岛、费信岛和马欢岛;太平岛是台湾省当局在南方控制的唯一南沙岛礁,可以说是南沙与敌作战的一条战线。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

南海岛礁的地理位置

从高脚屋到填海造岛,今日机场码头一应俱全

在历史上,与南沙的大多数礁一样,朱碧礁实际上位于水面下,只有一小部分在退潮时露出水面。

这就是为什么国民政府没有在渚碧礁上驻军,越南只是在地图上将其纳入控制范围。

1988年人民海军登上渚碧礁时,如何在那里长期驻留成为必须解决的问题。

岛上的官兵通过实践,想出了一个盖高房子的办法。简单来说,就是在岛礁上通过一根柱子搭建一个比亭子大不了多少的竹木房子,保证随时有立足之地。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

高脚屋

不过,渚碧礁上的第一代高屋确实寒酸,面积只有10平米,却要住几个兵。

同时建筑材料也很简陋,在台风天让人感觉摇摇欲坠。好在一年后,我们国家对高层住宅进行了升级,从木质材料升级为全金属材料,面积增加到30多平米,也没有了安全隐患。

但是,这远远不足以解决官兵的生存问题。有一年,一位海军将领参观了渚碧礁。回来后他很感慨地对别人说:官兵真苦。看到绿叶蔬菜就像看到了美味佳肴。

虽然到处都是海水,但是因为淡水只能通过陆路运输,所以每次洗澡都要靠老天来赏雨。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

高脚屋

1996年,在渚碧礁进行了小规模建设。这次建的不是高层住宅,而是水泥垫的三层楼房,配有简易的运输补给码头和直升机平台。里面不仅安装了卫星电视等生活设施,还可以收集雨水解决淡水来源。

这样不仅官兵生活更有保障,还建了一个雷达站,实现了利用南海岛礁控制周边海域的最终目的空。

2007年,中国在渚碧礁东南挖了一条人工水道,船只可以直接驶入朱碧湖,这进一步改善了渚碧礁的驻军条件。

20多年来,为避免南海局势升级,中国在南沙一直保持低调。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

岛上今天的建筑

1988年海战收复6个岛礁后,我们不得不忍受越南、菲律宾等国侵占南沙群岛岛礁的事实,无法大幅度改善驻岛官兵的生活条件。

没想到,2012年,在美国的默许支持下,因中国渔船在黄岩岛被扣押而遭受损失的菲律宾,向所谓的国际法院提起了“南海仲裁案”。

菲律宾单方面试图改变南海局势,打破了之前各方的默契,也让中国在南沙的建设不必有之前的顾虑。

2013年3月底,《马尼拉标准今日报》报道称,一艘中国登陆舰正在朱碧礁卸载建筑材料。菲律宾海军随即派军舰前往中业岛巡航“威慑”中国[2]。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

第二年,中国在朱碧礁使用了亚洲最大的自航绞吸式挖泥船,采用自然模拟的方法,模拟了海洋风浪吹动并携带珊瑚砾石的自然过程,逐渐演变为一个海岛。

整个过程对生态环境影响不大,在这个过程中对珊瑚礁造成的一些破坏可以自然恢复[3]。中国南沙岛礁仅用了一年多时间就完成了吹沙填岛,随后转入基础设施建设。

经过一年多的工程建设,2015年3月朱碧礁永久陆域面积已达1.36平方公里,2月底朱碧礁面积终于达到4.3平方公里。

看到中国填海造岛,以美国为首的西方媒体大肆炒作中国破坏环境。

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土地垦拓

2015年2月,针对美国的无理指责,中国外交部明确表示:中国在自己的南海岛礁及其管辖海域进行建设活动是合理合法的,其他国家无权进行无端指责!

2016年“南海仲裁案”闹剧达到高潮时,外长说,很多年前,其他国家就已经在侵占的南沙岛礁上进行工程作业,中国比这些国家落后20多年。同时,他还告诉西方媒体,中国的填海造地活动在满足需求后已经停止。

朱碧礁不仅变礁为岛,还成为南沙仅次于美济岛的第二大岛。有了足够的面积,中国现在可以在上面建造大型建筑,建造各种军用和民用的安全设施。

目前,朱碧岛上有400多座建筑,包括兵营、商店、仓库、医院和电影院。特别是朱碧岛狭长的形状为机场跑道的建设提供了天然的便利。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

2015年7月,中国开始修建朱碧岛机场跑道,10月中旬机场跑道基本完工。

2016年7月12日是历史性的一天。中国民航飞行校验中心一架塞斯纳轻型飞机在渚碧岛机场成功校验飞行。

第二天8点40分,海航空公司的一架客机从海口美兰国际机场起飞,仅用了两个小时就平稳降落在朱碧岛新建的机场。当天下午,飞机从渚碧岛顺利起飞,返回海口,标志着渚碧岛机场建设取得圆满成功。

机场已经投入使用,不仅方便了渚碧岛的人员和应急物资的运输,而且,南海空是国际航班最繁忙的空地区之一。

朱碧岛机场等岛屿机场投入使用后,中国对南海交通空的服务能力将大大提高。随着机场设施的完善和专业人员的配备,渚碧岛具备了提供航空空气象、应急待命、海难救助、海洋监测、环保科研等民用服务的能力。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

机场

2016年底,中国储备岛一期工程基本完工。然而,一些人注意到,最初的朱碧礁几乎是一个环,而现代的朱碧岛在东侧留下了一个巨大的缺口。一时间有外媒猜测,中国迫于美国的压力,暂停了在南海的填海造地。

但实际上,在媒体不合理炒作的背后,是对渚碧礁天然泻湖的忽视,而是由于环礁礁的完全开发,没有天然水道与外界沟通。

其内湖深10至24米,面积7.05平方公里。然而,礁滩西宽东窄。通常水深只有2m左右,没有入口。以前只有小舢板可以利用涨潮期进入。

而泻湖本身就是珊瑚礁的一个重要功能。简单来说,泻湖里的水可以和珊瑚礁自然交换。但遇到台风时,礁外水深较陡,湖中只有碎浪,为船只停留提供了便利。

就渚碧礁板块整体来说西高东低,刻意留东侧有利于泻湖内外的水流。而且我们国家刚刚考虑在岛的外侧建码头之后,为了更好的停泊船只,我们会通过挖一个很深的泻湖在内侧建码头。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

朱碧岛泻湖

保障设施更加齐全,菜地和树林使全岛绿意盎然

2016年,中国在朱碧岛上建造了一座灯塔,凸显了中国在南沙的工程建设主要是民用。

灯塔不仅可以增强周边海域的助航、航行管理和应急搜救能力,还可以方便我舰在岛上航行。通过建设海水淡化厂,岛上驻军永远摆脱了“靠天喝水”的窘境。

但渚碧礁升级为岛后,驻军人数大增。显然,完全依赖大陆的补给已经不可能了。

此外,朱碧岛位于西沙和我军在南沙控制的其他几个重要岛礁之间,理应承担后勤中转站的责任。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

朱碧岛灯塔

但在我军士兵登岛之前,南沙大部分岛礁都是沙漠般的。#因为那里虽然不缺雨水和阳光,但是珊瑚沙因为碱性的性质,天然不适合植物生长。

因此,自西沙群岛以来,我们的士兵和农业人员一直在不断探索如何在珊瑚岛上种植作物,并逐渐获得了经验。

目前,除了建筑物和机场,渚碧岛的卫星照片显示到处都是绿色的风景。

这些是绿色的,有低矮的灌木和草坪,还有椰子树和快速生长的木麻黄、棕榈树和角树。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

植物

更吸引人的是我们的士兵自己建造的农场,它位于旧礁堡的北部地区和今天的渚碧岛的西南部。

目前,朱碧岛农场不仅有菜地,还有农场和小鱼塘。6亩多菜地,每两个月能出一茬菜,种了30多种蔬菜。旺季时,每天可为军民提供200多斤瓜菜。

养殖场里有鸡鸭鹅猪,小鱼塘里养殖着鲢鱼、塘鳗、巴西龟、草龟。

朱碧岛农场的建设,不仅改善了驻岛官兵的生活,也为将来把朱碧岛建设成一个具有渔业和旅游特色的海岛提供了可能。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

朱碧岛上的水果

优越条件已经成为南沙行政中心,未来可作为收复失地和保护资源的跳板

2016年中美海军南海对峙后,中国在南沙的工程安全绝对有保障,越南和菲律宾再也不敢对我们的岛礁建设采取行动。

目前,中国南沙三个建有机场的大岛中,美济岛被建成渔业基地,永暑岛被定义为军事基地,朱碧岛是物流中转基地和行政基地。

首先,朱碧岛位于南海国际航道的东部边缘。机场和港口设施完善,有能力成为海南重要的物流中转基地之一。

其次,从三沙市政府驻地的选址经验来看,行政驻地应靠近大陆和海南岛,便于整体行政管理。此外,渚碧岛的发展潜力更大,设立行政中心也能助推渚碧岛的发展。

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南海八岛等距图

目前,朱碧岛机场是中国南沙群岛距离大陆最近的机场。无论民航客机,大型军用运输机,甚至其他军用飞机,都可以在2小时内从海南起飞。这个机场的建设,既保证了南沙群岛的物资运输,也加强了我们对南沙群岛的实际控制。

事实上,由于南海太大,依靠少量士兵登岛是不现实的。维护主权,就要靠海空靠岛礁的军事力量,这是南海填海造岛的根本目的。

南海岛礁被占的问题不能无限期拖下去。未来,我们应该利用特殊的历史机遇把它夺回来。而我军正在朱碧岛进行大规模建设,目标也直指南沙第二大岛中业岛。

该岛是菲律宾在1971年从台湾省夺取的。它有很大的面积和天然水源。海峡两岸统一后,我军将进驻太平岛,完全有可能利用优势军事力量迫使菲律宾主动撤出中业岛等被占岛礁。

南海岛礁实际控制地图(南海控制的岛礁)

中业岛

除了在军事战略上的价值,我们不能忽视的是,渚碧岛以西是南海的中央盆地。国内外调查结果表明,南海是一个聚宝盆,拥有近10亿吨传统油气资源。

中国在世界上首次突破可燃冰商业化开采技术,南海未来可能成为中国的“波斯湾”。

但显而易见,南海周边国家对如此丰富的油气资源早就垂涎三尺,甚至率先在双方争议海域钻探油井。

因此,中国建设朱碧岛不仅为自身开发油气资源提供了便利,还可以利用海洋空力量捍卫属于中国人民的海底资源。

参考文献

[1]前世的名字起源于中国南海的朱碧岛开始充满了岛屿。西部最大的民俗门户网站. 2015-08-09

[2]菲律宾军方:中国登陆舰向南沙岛卸载建材。环球网2013-3-21

[3]海洋局:南沙岛礁采用 # 034;自然模拟 # 034;该方法不影响环境。网易. 2015-06-20

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