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黄油嘴规格(黄油用什么打怎样打黄油)

黄油加注的方法

①工作装置加注黄油,机器正常停放姿势

注:加注黄油后工作2-3小时,升降大臂时候吱吱作响,在夏季尤为明显,是什么原因?

原因:销轴与轴套之间缺少黄油,干摩擦,除了上图姿势加注黄油一次外,再按照下图姿势下降大臂,将前端履带顶起,离地20-30厘米,再加注黄油。原因是支撑起机器,工作装置的销轴和轴套大间隙方向改变,黄油更容易均匀注入,延长黄油加注间隔时间。

另外,请检查座空端面的防尘骨架油封,如果破损,黄油容易流失。

(大臂向下撑起履带 ,前端离地20-30厘米,工作装置的销轴与座孔最大间隙位置发生改变,黄油易均匀注入,吱吱声消除。)

②旋转轴承检查窗口加注黄油

每转动上车架90°,加注一次,每次最多30cc(约24-27g),有黄油从油嘴下方的轴承密封条溢出即可。

③旋转黄油槽的黄油加注及水分等排放

松开螺栓(1),拆除盖板(2)以及密封垫(3),进行检查。大齿圈的齿面上如果缺少黄油,用竹片、木棍儿等条形工具,对每个齿逐一涂抹黄油。

当从黄油窗检查到黄油槽中有大量水分,则松开下车架下面的螺栓(4)、弹簧垫(5)、拆除盖板(6)、密封垫(7),排除水分。水分的增加是因为结露现象导致,属于正常情况,少量水分混入润滑脂二乳化,不必担心。

④履带张紧度检查及黄油加注卸放要领 (20T)

下降大臂,让一侧履带离地,并转动该侧履带1-2圈,尺寸A=320-350mm为正常(如图)

如果A小于320mm,请用19套筒+接杆+棘轮扳手松开黄油嘴1。先松开履带张紧黄油嘴半圈,转动该侧履带,观察黄油是否排出,如果未排出,则再松开1/4圈转动履带,切忌松开超过一圈!松开过程中,手脚等身体部位离开观察孔,防止黄油嘴意外脱落,射出伤人!

⑤旋转马达减速机轴承黄油加注

黄油嘴(1)的加注最容易被忽视,工作第一个500小时进行加注,以后每工作500小时加注一次。黄油从黄油溢流阀(2)溢出即停止加注。

⑥左右操纵手柄及行走操纵杆先导阀柱半球头补充黄油

拆下先导手柄外罩,在先导阀柱(1)和转动滑动部位的顶点(2)涂抹少量润滑脂,每1000小时检查涂抹。

说了这么多,好像还差了点什么,没错,就差一把好黄油枪了!

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