油漆承包有什么弊端

作者:王师傅 分类:涂料 日期:2021-05-16 18:33:35 浏览:44

随着涂料市场的不断发展,许多厂家将喷漆项目承包给涂料经销商,尤其是南方和江苏南通。油漆综合承包有几个主要原因:

,油漆管理比较麻烦,很多管理人员不精通油漆,成本控制不是很好。

第二,画师不好找,尤其是南方城市,很多人不愿意学画师,画师流动性大。

第三,画家养老保险不愿意交。

第四,更容易承包油漆,很多服务经理都愿意承包。

但是承包方式有很多弊端,值得厂家考虑。

,承包出去后,所有员工都属于承包人,这些员工大多没有养老保险。连养老保险都不需要的画家能安心工作吗?熟练的油漆工一定要去那些标准企业,所以承包后的油漆工大多技术差,培训少,结果就是一个游击队员干不了好事。

其次,大部分承包商都分包给了油漆工。因为这些经销商根本没有管理经验,他们的优势是物流和培训,不会天天现场管理。管理要细致,厂家不能指望经销商管好你的公司。如果真的要承包,不妨直接承包给你的画师领导。

还有,你没有员工,能有自己的企业文化吗?这些喷漆工会有归属感吗?5年10年后你的团队会强大吗?如果有一天承包商不高兴了,撤人了,厂家会傻眼的。三四个画师能解决好,十几个画师突然消失,短时间内解决不了。

,以后管理上也有很多问题。比如你想控制成本,大部分承包商会转用国产涂料或者更便宜的涂料。如果你不能在黑暗中犯错误,制造商和消费者永远是输家。还有不稳定的油漆工,迟到早退干私活,到处拉客户出来。厂家必须多付一笔钱,也就是包工头的利润,油漆工的工资是必不可少的,但是如果包工头没有利润,就不承包。我们的制造商不应该给他们这块蛋糕。

因此,承包油漆不是明智的管理方法。其实管理漆单和喷漆并不难。如果管理得当,会比承包商的管理更好。油漆品牌选定后,我们应该咨询市场上的价格。我相信中国4S店的价格是可以查出来的。价格合理的话就是管理的问题,只有管理才能产生效率。要选择有培训能力的经销商。目前很多厂家已经不承包了。比如江苏万邦现代、兰驰奥迪今年都停止了承包,但在转制过程中耗费了大量精力。

相关专业人士表示,企业管理要靠自己的团队,不能草率的把交给别人。




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