新一代水性双组分聚氨酯涂料在大型车辆领域的应用

作者:王师傅 分类:涂料 日期:2021-05-28 19:59:29 浏览:39

随着日益严格的VOC排放法规和水性双组分聚氨酯涂料需求的快速增长,拜耳材料科技(9月1日起更名为Covestro)新一代水性双组分聚氨酯涂料技术在公交车、轨道交通、工程机械、通用工业涂料等应用领域取得了非凡的性能和竞争优势。通过更环保的解决方案,帮助客户满足环保要求,满足最终用户对产品升级的需求。

水性双组分聚氨酯涂料的成熟性能

拜耳材料科技,新一代水性双组分聚氨酯涂料技术已经成熟,性能相当于传统溶剂型涂料。外观上,水性双组分聚氨酯涂料的光泽和丰满度令人满意,光泽度达到83.1/91.9(20℃;/60度;),可展性(DOI)达到90.0。同时,水性双组分聚氨酯涂料具有广阔的施工窗口。拜耳材料科技的解决方案尤其有助于客户获得更高的无叶薄膜厚度。目前常温干燥条件下干膜厚度在110um以上,能够满足野外施工的苛刻要求,具有优异的耐候性。

广泛的商业成功故事

拜耳水性双组分聚氨酯涂料已经商业化并在市场上应用多年。在欧洲市场,自20世纪90年代以来,为了控制挥发性有机化合物的排放,水性双组分聚氨酯涂料在包括德国和法国在内的欧盟国家得到了广泛的应用。一些市场数据显示,自1992年以来,已经使用了超过10万套双组分水性聚氨酯涂料。据我们估计,自2008年以来,拜耳水性双组分聚氨酯涂料已在中国市场上应用于29000多辆公共汽车、地铁和卡车。

拜耳材料科技合作发展的优势

丰富的产品和施工经验

在与拜耳材料科学的合作中,客户将有机会了解拜耳材料科学的完整产品组合。丰富的产品线涵盖:树脂及固化剂、中涂、色漆、面漆及清漆、车身漆及内饰漆。此外,拜耳材料科学拥有独特的涂层配方,可以克服复杂施工条件下无气泡膜厚度的困难。在施工经验方面,拜耳材料科技拥有涵盖配方设计、生产、喷涂和跟踪测试全过程的实际操作经验。

效率优势

拜耳材料科技拥有丰富的水性聚氨酯涂料研发经验和国内外技术专家的支持,可以帮助客户因地制宜地制定配方和施工工艺。通过与拜耳材料科技的合作,可以大大缩短开发周期,平均节省开发应用时间一年以上。

摘要

结合政策法规和市场需求等多种因素,从传统溶剂型涂料向水性双组分聚氨酯涂料转变是未来的必然趋势。如何高效地度过过渡阶段和过渡后的发展,是各大涂料厂商和主机厂需要思考和规划的问题。通过与拜耳材料科技的合作,客户不仅可以获得优质的原材料、丰富的配方选择和经验分享,还可以获得一系列超越产品本身的整体解决方案,包括稳定的供应和定制的合作计划。